文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 5月27日，据日媒报道，丰田汽车公司派出一辆液态氢动力赛车参加了在日本中部举行的24小时耐力赛，这是世界上第一辆参加正式比赛的液态氢赛车。

(资料图)

世界上第一辆参加正式比赛的液态氢赛车，图片源自丰田汽车官网

据悉，通过让液氢动力汽车参加耐力赛，丰田打算改进这项新生技术的性能，并解决一些挑战，包括如何将液态氢保持在极低的温度下等等。

日媒指出，由于氢燃料燃烧时不会排放二氧化碳，因此在全球环境法规日益严格的情况下，这是丰田汽车为普及氢燃料这一清洁能源而做出的最新努力。

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丰田是世界上首款量产燃料电池汽车Mirai的开发商。丰田表示，提供包括混合动力汽车在内的各种绿色汽车，比只专注于电动汽车更能有效地减少碳足迹。

丰田首席科学家吉尔·普拉特（图源：日经中文网）

丰田对于新能源汽车的理解从近日其首席科学家吉尔·普拉特（GillPratt）的发言也能再次感受到。日前，吉尔·普拉特在接受采访时表示，丰田倡导全面推出混合动力车（HV）等“多路径”战略，不能确定电动车（EV）将成为汽车核心。

普拉特透露，丰田展开了很多投资，正在开发多样化的车辆。为了得出正确的答案，不得不付出高昂的代价，这是没有办法的事。

丰田倡导“多路径”战略

普拉特还表示，很多人都认为日本企业在新能源领域落后，但这不是问题所在。他认为尽管汽车行业已成熟了几十年，但汽车企业还是很多，并不会出现某一家占据整个市场的情况。有时候后来者也能创造出更好的东西。